Первый этап реконструкции стартовал

На Северной широтной автодороге начались работы по реконструкции участка «Могильный Мыс-Парабель- Каргасок» 30-35 км.

Этому предшествовало завершение администрацией Томской области работы по созданию проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги Могильный Мыс-Парабель-Каргасок на участке от 30 до 45 километра.
Как сообщил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев, в 2019 году была проведена корректировка проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги Могильный Мыс-Парабель-Каргасок на участке от 30 до 45 километра.На выполнение первого этапа работ по реконструкции автодороги на участке с 30 по 35 километр был заключён государственный контракт от 16 июля 2019 года. Подрядчиком выступает областное ДРСУ.
ОГКУ «Томскавтодор» признало несостоявшимся аукцион на проведение первого этапа реконструкции 15 км автодороги Могильный Мыс-Парабель-Каргасок в Томской области, поскольку на него была подана лишь одна заявка от областного ДРСУ. Комиссия признала эту заявку соответствующей требованиям аукционной документации. В связи с этим контракт был заключён с единственным участником торгов. Начальная цена контракта составляла 410,066 млн. рублей.
— С 2019 по 2021 год будут выполнены следующие виды работ: отсыпка земляного полотна, строительство водопропускных труб, а также устройство дорожной одежды асфальтобетонным покрытием, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, — рассказал Юрий Баев.
Он отметил, что начало второго этапа реконструкции дороги запланировано на 2022 год
Подрядчику предстоит к 1 октября 2021 года реконструировать 5 км дороги на участке 30-45 км: снести деревья, построить насыпь, уложить асфальт, нанести разметку.
На данный момент работы на участке 30-35 км уже ведутся. Силами областного ДРСУ началась валка леса возле дороги, сделаны временные объезды для укладки водопропускных труб под основной магистралью. Уже уложено 2 трубы. В этом году дорожники должны доставить все необходимые материалы и складировать их вдоль дороги для продолжения реконструкции участка в следующем году.
Напомним, что дорога Могильный Мыс-Парабель-Каргасок является частью Северной широтной дороги. Предыдущий отрезок — 15-30 км — был введён в эксплуатацию в 2015 году. Работы на данном участке начались ещё в 2008 году, но из-за недостаточности средств в 2008-2011 годах было выполнено работ только на 2,75 километра дороги. В 2013 году по инициативе губернатора Сергея Жвачкина реконструкция объекта возобновилась.
Участок 0-15 км реконструировали в 2005-2006 годах.
Реконструкция дороги проводится участками по мере обеспечения финансирования и готовности проектно-сметной документации. Общая протяжённость автодороги Могильный Мыс-Парабель-Каргасок составляет 174 км.
Северная широтная дорога является частью маршрута Нижневартовск-Томск, пересекает 3 района Томской области, являясь их жизненно важной транспортной артерией.
Томская область в рамках реализации нового национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» до 2024 года планирует отремонтировать 1 тыс. 350 км автодорог. В частности, регион отремонтирует 382 км улично-дорожной сети Томской агломерации — 142 км в Томске и Северске, 240 км региональных дорог в границах Томского района. Кроме того, планируется привести в нормативное состояние 968 км региональных дорог на территории всей области, в том числе с применением новых материалов и технологий.

Оксана КОНСТАНТИНОВА